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26/09/2015

LGV : Toulouse enterre le Languedoc

C'est une bien bonne nouvelle pour les Toulousains mais très mauvaise pour les Languedociens et Roussillonnais: le gouvernement valide la construction de la ligne nouvelle Toulouse Bordeaux , repoussant de fait la LGV Montpellier Perpignan aux calendes grecques.

La région Midi Pyrénées a été plus fûtée que le Languedoc Roussillon: Martin Malvy a accepté de  financer la LGV Paris Bordeaux à condition que soit construite la LGV Bordeaux Toulouse . Ce que n'a pas osé faire la région Languedoc Roussillon qui finance le contournement Nimes Montpellier sans garantie pour Montpellier Perpignan. 

Une aberration ! Le contournement Nimes Montpellier  inclût 2 gares nouvelles inutiles tant que le maillon manquant n'est pas réalisé . 

Cela fait maintenant plus de 20 ans que l'on amuse le peuple et les élus avec des études ruineuses qui n'en finissent plus. Preuve en est: hier encore, des élus se réunissaient une nouvelle fois pour réfléchir au tracés et à sa mixité sous la gouverne de SNCF Réseau (ex-RFF) alors qu'il n'y a toujours pas le moindre bouclage de financement à l'horizon.

Par ailleurs, on ne peut que s'interroger sur la cohérence européenne. L' Espagne a fait une ligne nouvelle reliant Madrid-Barcelone et Perpignan, faute de mieux. Pendant ce temps, la France construit une ligne nouvelle Paris Bordeaux Dax qui ne relie rien .....C'est un gag presque risible s'il ne coûtait des milliards.

En attendant, les Languedociens et Roussillonnais sont à nouveau sacrifiés avec l'aval de Carole Delga qui se félicite pour Toulouse et annonce une  réflexion à venir pour " les axes Toulouse-Narbonne ,Montpellier Perpignan Barcelone " . Sans doute ignore-t- elle que la réflexion est engagée  depuis les années 90 et que les Espagnols arrivent déjà à Perpignan sur une ligne nouvelle !

 

 

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